Vào ngày 28 tháng 12 năm 2025, đoạn Qihe đến Tế Nam của Đường cao tốc Bắc Kinh-Đài Loan, dự án tái thiết và mở rộng đường cao tốc "sáu đến mười hai làn" đầu tiên của đất nước, đã được hoàn thành và thông xe Dự án này là một cây cầu sông Hoàng Hà dài 530 mét được xây dựng mới với nhịp chính Nó áp dụng cấu trúc tháp cầu lai bê tông vỏ thép đầu tiên của đất nước và đi tiên phong trong công nghệ "dầm nắp thép + dầm hỗn hợp bê tông thép + trượt bên" để đạt được "không bị đóng đường trong quá trình xây dựng và giao thông không bị cản trở"
Là nhà cung cấp cốt lõi của dự án, Công ty TNHH Gang thép Sơn Đông đã cung cấp tổng cộng hơn 15000 tấn sản phẩm thép cầu Để cung cấp dịch vụ tốt, Công ty TNHH Tiếp thị Gang thép Sơn Đông và đội ngũ kỹ thuật đã đi sâu vào tuyến đầu của dự án để đáp ứng chính xác nhu cầu Trong quá trình sản xuất, bằng cách tối ưu hóa quy trình và tăng cường hỗ trợ về mặt tổ chức, việc giao đơn hàng đã được hoàn thành thành công, hỗ trợ đắc lực cho việc xây dựng dự án
Sự hợp tác này nâng cao hơn nữa tầm ảnh hưởng thương hiệu của Tập đoàn Sắt thép Sơn Đông trên thị trường thép tấm dày và các lĩnh vực kỹ thuật lớn Trong những năm gần đây, Công ty TNHH Gang thép Sơn Đông đã nắm bắt cơ hội trong xây dựng cơ sở hạ tầng và tiếp tục đẩy mạnh nghiên cứu phát triển và ứng dụng "Thép sông Hoàng Hà" mà đại diện là thép cầu Công ty đã tham gia xây dựng gần 20 dự án cầu sông Hoàng Hà, bao gồm Cầu đường sắt cao tốc Xiongshang, Cầu sông Hoàng Hà Binzhou, Đường cao tốc Zhanlin, Cầu sông Hoàng Hà dành riêng cho hành khách Shiji, Cầu sông Hoàng Hà Bắc Kinh-Đài Loan, Cầu sông Hoàng Hà Qihe, Cầu sông Hoàng Hà Qilu và Cầu sông Hoàng Hà Phoenix, và tiếp tục đóng góp năng lượng thép cho sự phát triển của khu vực (Li Jianhui Zhao Yue Guo Ningqian Xie Changsheng)
Lu An ninh mạng công cộng số 37010102000509